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Sevilla se prepara para la Copa del Rey

Aeropuerto de Sevilla

El aeropuerto de Sevilla atenderá 16 vuelos especiales (llegadas y salidas) con motivo de la celebración de la final de la Copa del Rey de fútbol, que enfrentará este sábado en la capital hispalense al F.C. Barcelona y al Valencia C.F.

Todos los vuelos operarán el día 25 y reforzarán la oferta de conexiones regulares que ya mantienen las compañías aéreas en el aeropuerto con las ciudades de origen de ambos equipos.

Con el objetivo de atender la actividad extra que se derivará de estas operaciones, se redistribuirán los estacionamientos habituales de los aviones, se reforzarán las labores de supervisión y seguimiento en el edificio terminal -en especial servicios al pasajero y seguridad- y, en el caso de que el partido se prolongue, las aerolíneas podrán solicitar la ampliación del horario operativo del aeropuerto hasta las 0300LT. Asimismo, algunas de las tiendas y puntos de restauración que integran la oferta comercial de las instalaciones aeroportuarias extenderán su horario de apertura para atender a los pasajeros.

Entre los chárter de la final y el tráfico propio del sábado, el aeropuerto de Sevilla atenderá durante toda la jornada 155 vuelos comerciales.

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Tríptico de AESA sobre veleros

AESA y los planeadores

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) informa de la actualización del tríptico informativo relativo a la regulación aplicable al uso de veleros: Reglamento de Ejecución (UE) 2018/1976, que pasa a revisión 1.0.

En dicho tríptico se presenta información sobre qué es un planeador, si el nuevo reglamento es aplicable a todos los planeadores, qué autorizaciones se necesitan, qué tipos de operaciones se pueden realizar, responsabilidades del piloto al mando, obligatoriedad o no de estar equipado con transpondedor y con radio, documentación que debe llevarse a bordo, etc.

Asimismo, la AESA informa que se van a iniciar inspecciones en rampa a las aeronaves de estructura ultraligera (ULM), fundamentalmente en lo relativo a la documentación de la aeronave y piloto, estado general de la aeronave y equipamiento necesario.

A partir del 9 de julio, si vuelas en planeador tienes que cumplir con los requisitos del Reglamento de Ejecución (UE) 2018/1976 de la comisión de 14 de diciembre de 2018.

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Curso de primeros auxilios (LEAX)

Aeroclub de Málaga

Se informa a los socios, personal del Aeroclub, y a todo el personal de las empresas operadoras en nuestro aeródromo, que la Junta Directiva, junto con el Responsable de Seguridad Operacional (RSO), ha organizado la realización de un curso de primeros auxilios, que se impartirá el 8 de junio, de 1000LT a 1300LT en las instalaciones de nuestro aeroclub.

El objetivo de este curso es enseñar y refrescar las principales técnicas para atender a quien sufra un paro cardíaco, así como asistir a quien sufra algún politraumatismo a consecuencia de un accidente en el aeródromo o inmediaciones hasta la llegada de los equipos de emergencia.

El curso será impartido por José Ruíz Cobo, profesional con dilatada experiencia tanto laboral como docente, que ha prestado sus servicios como enfermero y docente en medicina desde 1990, trabajando desde 2002 hasta 2013 como director de cuidados de enfermería del Distrito Sanitario Córdoba Sur, desde 2013 hasta 2018 como director del dispositivo de cuidados críticos y urgencias de Torremolinos, además de desempeñar la labor como Instructor Experto en primeros auxilios.

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Presentación ELA 10-Eclipse

ELA 10-Eclipse

El próximo 25 de mayo, aprovechando la celebración de la Asamblea General Ordinaria del Real Aeroclub de Málaga, el socio Francis Giménez ofrecerá una presentación del autogiro ELA modelo 10-Eclipse, en el aeródromo Leoni Benabu.

Se expondrán tres autogiros y se ofrecerán vuelos de demostración a cualquier persona interesada en este modelo de aeronave.

El ELA 10-Eclipse es el autogiro más avanzado, eficiente y refinado jamás diseñado por ELA Aviación. Es el segundo modelo de una nueva generación de autogiros innovadores, con alto nivel tecnológico y creado mediante las más avanzadas técnicas de diseño, conciliadas con la artesanía de sus maestros carroceros. El 10-Eclipse es un autogiro biplaza en configuración tándem, de cabina cerrada, descapotable, diseño vanguardista y con terminación "Premium" de serie. El 10-Eclipse es el ELA más capaz de la historia, con una autonomía de vuelo de hasta 6 h y 65 litros de capacidad de carga entre sus tres compartimentos de equipaje. Concebido para viajar, sus altas prestaciones y sus acabados interiores te harán dejar de soñar, para empezar a vivir.

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